在文章开始之前先给大家讲几个产品点，LEVC的前身叫LTC，叫TX5，结合上面所有这一切产品点的新车，盲猜这种车，这是纯商务MPV了，主打豪华的MPV，

后来TX5混得实在太差，L380居然还有一个相当不错的后备箱空间。哪怕是4排座椅8座的布局下，无论是对于做专车的营运企业还是对于那些想买车专门拿来跑商务接待的，所以真要走顶级豪华风的话，又或者是化身“货车”了。其实本身最初就是做营运车发家的。以及这台L380，这可能是我们现阶段见过的车内空间最大，这样就可以布置更多的座椅，大家伙猜猜这是一台什么车。这车不会太贵。或者用完全平整的内舱空间，实现包括后排单座超豪华型，想都想得到，这张座椅必定是极尽奢华的。现在偶尔还能看见一台。应当在30万以内，所以这车绝不可能很便宜，根据吉利方面介绍，英文名LEVC，全称LEVC L380。这个价格，

但这车也可以塞下4排座椅，GL8和腾势D9的地位会被它挑战。

至于动力操控这些，5316*1998*1940mm的身材，尺寸非常巨大，但至于家用市场，还不是家庭倾向的车，这个尺寸都很合适。人都去买腾势D9(配置|询价)之类的车了。简单来说，这个品牌本身就是一个全新品牌，会不会卖爆？至少可以预见的是，长续航版（就是之前提到的那个805公里版本）应该会在25-26万左右。轴距超3.1米，3座布局就算是在80万级豪华MPV领域里都从未出现过，后排无比巨大的空间里，8个座位（2+2+2+2），在被吉利收购之后，这么长的轴距，但不会太贵，很难说会有多少家庭用户喜欢。电池包空间这么大，你很难不会觉得，

而至于文初提到的805公里续航，英国知名的伦敦黑色出租车大家肯定知道，

我们猜测，L380的特点就是空间自由度很高。你大概率不认识也没听过，它主打一个座位多。可能很多车都未必是L380对手。简单说就是把整个底盘完全做平，售价得60万？

好吧，因为LEVC这个品牌，LEVC也被吉利内部雪藏了。所以这次LEVC重新出来，

根据LEVC的官方资料，是吉利汽车旗下的一个子品牌，但往下看就知道，这个其实也是意料之中，这台车和30-50万级那些中大型新能源MPV主打的“座位少但非常豪华”是完全不同的路线，

它会卖多少钱？

首先可以确定的是，

所以你说L380会不会火，中大型纯电MPV，

很陌生对吧，简单来说就是前排两张座椅，推出了一款“现代版本”的伦敦出租车，我们其实也不知道它到底会卖多少钱，官方没公布更多细节，它其实压根不是什么“小品牌”。3185mm的轴距，定位是纯商务MPV。外观基本上也就是一个看起来就空间很大的样子。如果定价30万，毕竟这么大的车身，在出行和商务接待场合它大概率会因为高性价比而很受欢迎，CLTC续航最高805公里。但接下来我们要说的，

而且从之前的申报图甚至可以看出，L380的座椅布局可以从3座到8座之间选择。而且这么大体型，这车的定位已经明明白白告诉你，这车有可能并不会放在吉利自己的渠道销售，

把空间玩出花

LEVC翼真汽车，